液壓缸密封的含義之一是指液壓缸密封裝置,這些密封裝置是組成液壓缸的重要裝置之外泄漏,用于密封所有往復運動(dòng)處(動(dòng)密封)及連接處(靜密封)。液壓缸密封一般包括活塞密200m封、活塞桿密封、缸體(筒)組件間密封、活塞與活塞桿組件間密封、油口處密封等。液壓缸密封裝置通常還包括活塞桿防塵(密封)及活塞和活塞桿導向和支承。

液壓缸密封的另一含義是相對液壓缸泄漏而言的,表述了與泄漏這種現象或狀態(tài)相反的另一種現象或狀態(tài)。液壓缸的泄漏是指液壓工作介質(zhì)越過(guò)容腔邊界,由高壓側向低壓側流出的現象。泄漏又壓分內泄漏和外泄漏。

液壓缸各相關(guān)標準及參考文獻中經(jīng)常使用“滲漏”這一術(shù)語(yǔ)描述液壓缸泄漏,但小編認為不妥。我們給大家舉例的液壓缸設計及制造的相關(guān)標準中,只有GB/T241-2007《金屬管液壓試驗方法》中定義了“滲漏”這一術(shù)語(yǔ):“在試驗壓力下,金屬管基體的外表面或焊縫有壓力傳遞介質(zhì)出現的現象?！逼涠x并不包括液壓工作介質(zhì)通(穿)過(guò)密封裝置這種現象或狀態(tài)。

在現行各液壓缸標準中,液壓缸密封技術(shù)要求是其重要的組成部分,液壓缸設計與制造就是要滿(mǎn)足這些技術(shù)要求。下文所列各標準中的液壓缸密封技術(shù)要求盡管表述各不相同,但主要是對液壓缸靜密封和動(dòng)密封性能的要求在規定條件下,液壓缸密封的耐壓性包括耐高壓性和耐低壓性、耐久性以及與液壓缸密封相關(guān)的其他性能,如啟動(dòng)壓力、最低速度等,一般情況下在液壓缸設計及制造中都必須保證。

以小編對液壓缸密封技術(shù)及其設計的現有認知水平理解下列各液壓缸標準,其中有不盡合理的或錯誤的技術(shù)要求,如外泄漏指標、最低速度要求以及試驗壓力(公稱(chēng)壓力或額定壓力)確定等,敬請各位液壓缸設計與制造者在確定液壓缸密封技術(shù)要求(條件)時(shí)注意。