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液壓系統中非標油缸排氣的原因—無(wú)錫眾諾

http://www.alfreddefossez.com 人氣:1104 發(fā)表時(shí)間:2019-11-14

每當液壓系統很長(cháng)時(shí)間停止工作的時(shí)候,非標油缸中的油液會(huì )因為本身的重量或者是其他原因而流出,就在這時(shí)空氣容易進(jìn)入系統。若是非標油缸中有空氣,那么會(huì )使液壓油缸中運動(dòng)不很平穩,所以一般情況下開(kāi)始液壓系統時(shí)應該排除盡可能存在的空氣。

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所以說(shuō)我們可以在非標油缸兩端的最高部位上設置一個(gè)排氣裝置。排氣裝置有兩種分類(lèi),一種是我們位于非標油缸的最高部位處開(kāi)個(gè)排氣孔,并且連接管道通上排氣閥進(jìn)行排氣;另一種是我們可以在非標油缸的最高部位安放個(gè)排氣塞。這兩種排氣裝置都應該在非標油缸排氣過(guò)程中打開(kāi),待排氣完畢后又要關(guān)閉。需要注意的是排氣閥需要裝在非標油缸油液空腔的最高點(diǎn),用于更簡(jiǎn)便地排出空氣。