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液壓轉為機械性能元件——無(wú)錫眾諾液壓

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液壓油缸其實(shí)就是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)(或擺動(dòng)運動(dòng))的液壓執行元件。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí) 可免去減速裝置并且運動(dòng)平穩、因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

液壓油缸在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì )由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷等各種原因造成故障。其中液壓設備執行元件涂壓缸的密封性則能直接影響到設備的性能,特別要注意的就是:較大的液壓油缸在其密封性受損之后,修復或更換零部件都是比較困難且成本較高的。

現在修復工藝如下:

1、表面處理:首先清洗和打磨、用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。然而對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后再用熱風(fēng)機或碘鎢燈將其水分烤干、同時(shí)也對待修復表面進(jìn)行預熱、尤其在室溫低于15℃的情況下、必須對待修復表面進(jìn)行預熱。

2、涂抹材料:將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面以確保材料與金屬表面最好的粘接、再將材料涂至整個(gè)修復部位后反復按壓、確保材料填實(shí)并達到所需厚度、使之比缸筒內壁表面略高。

3、固化:材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時(shí),為了節省時(shí)間可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃、固化時(shí)間就會(huì )縮短一半。而最佳的固化溫度是70℃。